Power transmission / Trommelremmen
Twee remschoenen zitten op een vaste remankerplaat. Op het te remmen element bevindt zich een remtrommel. Bij bv. een wiel draait de ankerplaat niet mee, de remtrommel wel. Wordt er geremd, dan duwen de remschoenen tegen de trommel.
Onze trommelremmen werken volgens het failsafeprincipe: ze treden in werking als hun energiebron wegvalt, aangedreven via een stuwmotor. De rem kan aangedreven worden door elektriciteit, hydrauliek of pneumatiek. Waar u voor kiest, hangt af van de beschikbare energiebron en de af te remmen kracht.
U kiest bijvoorbeeld voor een trommelrem omdat de schijf van een schijfrem te groot zou moeten zijn, om de vereiste remkracht te kunnen leveren. Trommelremmen zijn compacter. De precieze remkoppel kan u manueel instellen.
Omdat we u perfect de benodigde trommelremmen leveren. Een rem die bijvoorbeeld een machine gegarandeerd binnen x-aantal fracties van een seconde tot stilstand brengt, na een noodstop. We berekenen in detail welke trommelrem u nodig hebt, rekening houdend met alle factoren die meespelen. Zoals het massatraagheidsmoment. Zeker als de rem cruciaal is voor de veiligheid, is het ook cruciaal dat u ons die info meegeeft.
Eenmaal de ideale rem berekend is, duiken we in het aanbod van onze twee topleveranciers: KTR en Ringspann. Zo beschikken we over een breed assortiment van uitstekende trommelremmen, zowel met erg grote als met kleinere vermogens. We leveren de trommelremmen volgens DIN 15435, zodat ze zeker te vervangen vallen.
Roger Verheyen
Expert in trommelremmen
Vragen? Laat het mij weten.
Deze remmen worden aangedreven via hydrauliek. Hydraulisch kan u erg grote krachten stoppen, tot 325.000 Nm.
Deze remmen worden aangedreven via pneumatiek. Pneumatisch kan u krachten tot 38.500 Nm afremmen.
Deze remmen worden aangedreven via elektriciteit. Elektrisch kan u krachten tot 7.910 Nm afremmen.